本工具是一款专业的 大缸径发动机气门–气门座冲击磨损分析工具, 支持 低速机 中速机 高速机 等各类重载发动机的磨损研究。 基于 Archard 理论与智能算法,深度分析 气门冲击磨损数据, 快速生成符合工程规范的 磨损量预测报告, 显著提升您的 科研与设计效率。
针对大缸径发动机重载工况,需引入温度系数与冲击能量修正因子,提高低周疲劳磨损预测精度。
应包含材料硬度配对、接触压力、冲击频率、环境温度及介质成分(如燃油硫含量、润滑颗粒)。
模型基于大量实船数据训练,在常用工况区间内磨损量预测误差可控制在 15% 以内。
支持,生成的分析报告包含详细的数据点,可直接复制用于试验报告或论文撰写。