本工具是一款专业的 船和船模阻力的尺度作用及估计方法分析工具, 支持 二因次法 三因次法 ITTC推荐方法 等多种阻力换算标准。 通过智能算法分析船模试验数据,自动计算 尺度效应 并推算实船阻力, 显著提升您的 船舶流体力学研究效率。
船模与实船虽然几何相似,但雷诺数不同,导致摩擦阻力系数存在差异,需进行修正。
常用方法包括傅汝德法(二因次法)和1978 ITTC性能预报方法(三因次法)。
伴流分数是指船体周围水流速度与船速之差,影响推进效率。
实船表面比船模粗糙,需增加一定的粗糙度补贴系数 ΔCf。