抽油机减速器圆弧齿轮 EHL 膜厚及润滑状态分析

本工具是一款专业的 抽油机减速器圆弧齿轮EHL膜厚及润滑状态分析工具，专为石油机械工程师设计。基于弹流润滑理论 (EHL) 和双圆弧齿轮几何特性，智能计算最小油膜厚度，评估润滑状态（全膜、混合、边界），为抽油机减速箱的 优化设计 与 故障预防 提供科学依据。

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EHL 弹流润滑理论基础

采用 Dowson-Higginson 等经典公式，结合圆弧齿轮的凸-凸接触特性，精确计算最小油膜厚度 (Hmin)。

通过膜厚比 λ (Lambda Ratio) 判定润滑状态：λ>3 为全膜润滑，1<λ<3 为混合润滑，λ<1 为边界润滑。

增加润滑油粘度、提高转速、降低载荷或减小齿面粗糙度均可有效增加油膜厚度。

圆弧齿轮接触点沿轴向移动，易于形成动压油膜，承载能力高，常用于重载抽油机减速器。