本工具是一款专业的 双索-梁结构参数振动分析工具, 专注于 参数振动 联合激励 阻尼器控制 等复杂动力学行为的计算与评估。 通过精确的 动力学模型求解, 为桥梁及大跨度结构工程提供 振动控制策略 和稳定性分析。
假设索为具有初始张力的柔性弦,梁为欧拉-伯努利梁,考虑两者之间的线性与非线性耦合效应。
需明确激励的频率成分(如风荷载、车辆荷载)及其与结构固有频率的比值,以判定参数共振区域。
在参数栏输入阻尼器的刚度系数与阻尼系数,工具将自动计算最优安装位置。
分析结果以文本形式呈现,支持一键复制,方便粘贴到科研报告或论文中。