本工具是一款专业的 8Cr4Mo4V航空轴承钢疲劳特性预测分析工具, 基于 晶体塑性力学 (CPM) 有限元仿真 滚动接触疲劳 (RCF) 理论开发。 能够深入分析微观晶粒结构对宏观疲劳寿命的影响,预测 裂纹萌生位置 与 疲劳损伤演化 过程,为航空发动机轴承设计提供科学依据。
考虑晶粒取向、滑移系开动及位错运动,精确描述多晶材料在循环载荷下的非弹性变形行为。
结合临界平面理论或能量法,基于微观应力应变场计算疲劳参数,预测裂纹萌生寿命。
基于先进的晶体塑性理论,输入准确的材料参数和载荷条件可获得高精度的趋势预测。
本工具主要针对航空轴承钢 8Cr4Mo4V (M50NiL) 进行了优化,也可用于类似高强度钢的分析参考。