本工具是一款专业的 基于高摩擦聚氨酯叠层支座的低烈度区连续梁桥试验与抗震分析助手。 专注于 桥梁抗震性能 高摩擦支座 低烈度区设计 的研究。 通过智能算法分析 高摩擦聚氨酯叠层支座 的力学特性, 自动生成符合工程规范的 试验方案与抗震评估报告。
重点分析高摩擦聚氨酯叠层支座的剪切变形能力与摩擦耗能机制,确保其在低烈度地震下的适应性。
建立全桥有限元模型,考虑梁体与墩柱的耦合作用,输入符合场地特性的地震波进行时程分析。
适用于低烈度设防区(6-7度)的公路连续梁桥,特别是采用高摩擦支座的结构体系。
分析结果基于输入参数和工程经验,建议结合实际物理试验数据进行验证。