本工具是一款专业的 纯滚动单圆弧齿轮法向阻尼分形仿真分析工具, 针对 法向阻尼 分形几何 非线性振动 等复杂动力学行为进行模拟。 结合 W-M分形函数 与接触力学模型, 能够精确计算齿轮啮合过程中的时变刚度与阻尼特性,显著提升您的 齿轮系统动力学研究效率。
描述表面微观形貌的复杂程度,通常取值范围 1~2。D 值越大,表面越粗糙,接触刚度非线性越强。
考虑微观接触的挤压油膜效应与材料迟滞阻尼,基于分形理论计算等效法向阻尼系数。
基于简化解析解模型,通常在数秒内完成计算并返回分析结果。
本工具采用经典 W-M 分形模型,适用于理论研究和定性分析,实际工程设计需结合实验数据。